In Namen is onlangs de eerste steen gelegd van het geavanceerde digitale luchtverkeersleidingscentrum voor Wallonië. Tegen 2026 moet het de klassieke fysieke torens op de luchthavens van Luik en Charleroi vervangen.
In afwachting dat skeyes en de Société wallonne des Aéroports (SOWAER) hun digitale controlecentrum in Namen voltooien, is in Steenokkerzeel het ultramoderne prototype alvast gelanceerd. In dat testcentrum, dat zowat identiek is aan het controlecentrum dat in Namen komt, wordt vooral het personeel opgeleid en vertrouwd gemaakt met de nieuwe technologieën.
De verkeerstoren in Namen moet tegen 2026 alle vluchtbewegingen op de luchthavens van Luik en Charleroi, zowat 100 km van elkaar verwijderd, centraal gaan beheren: het landen, taxiën en opstijgen. Daarvoor worden moderne geautomatiseerde technologieën ingeschakeld, zoals hoogwaardige infraroodcamera’s op masten, intelligente sensoren en een grondradarsysteem dat zelfs bij ongunstige weersomstandigheden de exacte locatie van een vliegtuig projecteert op grote beeldschermen waar de verkeersleiders bovendien de horizon cirkelrond kunnen afspeuren. En dat alles in ware tijd.
Ook Vlaanderen krijgt een digitaal controlecentrum dat de luchthavens van Antwerpen, Oostende en Kortrijk moet bedienen. skeyes bereidt het project voor.
Vliegen wordt zo dus nog betrouwbaarder en veiliger.
