Jan de Nul innoveert met zijn Swordfish
Jan De Nul Group, nu al wereldleider op het vlak van baggerwerken, ontwerpt de Swordfish, een onderwatervoertuig dat diepe sleuven kan trekken in de zeebodem om kabels in te graven.
Het Belgische bedrijf heeft al grootscheepse werken op zijn naam staan, zoals de bouw van zes nieuwe sluizen in het Panamakanaal of de verbreding van het Suezkanaal. Nu wil het zich ook competitiever opstellen op de belangrijke markt van het leggen van kabels in de zeebodem. Daarbij wordt vooral gedacht aan kabels om de elektriciteit van offshorewindturbines naar het vasteland te transporteren. Met de energietransitie die nu aan de gang is duiken steeds meer turbines op.
De Jan De Nul Group is dus overeengekomen met het Britse bedrijf Osbit Ltd. een ultramodern onderwatervoertuig te bouwen dat in de zeebodem sleuven van meer dan 3 meter diep kan uitgraven. Deze krachtige trencher, Swordfish genoemd, zal worden uitgerust met tal van technische eigenschappen waardoor hij alle zeebodemtypes aankan en met een minimum aan manipulatie rechtstreeks kabels kan ingraven.
De Swordfish wordt in het eerste kwartaal van 2022 in gebruik genomen. En zoals de huidige trenchers Sunfish en Moonfish verdient ook deze kabellegger op termijn om zijn innovatieve ontwerp meerdere industrieprijzen in de wacht te slepen.